紫金天风期货研究所

　　观点小结

　　核心观点：中性偏强

　　盘面：截至9月1日，RU、NR均上涨；RU-NR价差走扩；RU11-01月差走缩。基本面：供应端 ，泰国数据修正后延续增产
，验证高价对割胶积极性的 *** 仍在兑现；越南则持续超预期减产，或成为今年供应端更大变数；全球产量小幅收缩 ，但尚不构成趋势性减产 。需求端
，加拿大对华全钢胎开启双反调查，但出口占比仅2.5% ，情绪扰动大于实质影响；8月轮胎产量受半钢胎拖拽
，折耗胶量边际走弱，但1-8月累计同比仍增2.1% ，近来 市场对双反及半钢胎偏弱的担忧有所放大，但我们认为下游需求难以实质性转弱
，短期冲击不改向好趋势
。综合来看，前期盘面走高受天气情绪驱动 ，当前回调只是情绪溢价的修正
，而非基本面的恶化；基于基本面稳健 、估值略偏高的判断，若后续宏观转弱带动盘面进一步下行 ，可关注做多机会。

　　RU月差：中性偏强  RU11-01月差为-830元/吨
，较上周+100元/吨；新全 *** 割品短缺预期仍在 。

　　RU-NR价差：中性  截至9月1日，RU-NR主力合约价差为3135元/吨 ，较上周+150元/吨；

　　泰国供应：中性偏弱 短期雨水对割胶节奏形成阶段性扰动
，但长期来看高价仍有望 *** 增量释放
。

　　国内供应：中性偏强  周内海南全岛日均收胶量在1000-3000吨左右水平；云南二盘商满收3.5天；后续仍有台风扰动短期割胶预期。

　　轮胎：中性  8月轮胎产量折耗胶量同比-0.8%，1-8月累计同比+2.1%；半钢胎表现一般；加拿大对华全钢胎双反影响有限 。

　　浓乳制品：中性  温州发泡厂开工大致5成左右；华北地区手套厂开工大致在5-6成左右水平
。

　　社会库存：中性偏弱  截至8月30日当周 ，中国深色胶社会总库存为78.1万吨
，环比+0.30%；

　　截至8月30日当周，中国浅色胶社会总库存为36.3万吨 ，环比-0.10%。

　　期货库存：中性偏强  截至9月1日，上期所RU库存14.41万吨；NR库存1.28万吨 。

　　非标价差：中性  截至9月1日
，泰混-RU01价差为-1040元/吨，较上周-45元/吨；

　　截至9月1日 ，泰混-NR价差为60元/吨
，较上周+90元/吨
。

　　近期关注点

　　加拿大对华卡客车胎发起双反调查

2026年8月31日，加拿大边境服务署（CBSA）正式对原产于或出口自中国的卡客车轮胎启动反倾销及反补贴调查。案件编号T *** 2026 IN ，申请人为加拿大翻新轮胎制造商协会及米其林北美（加拿大）公司 。

该事件预计对市场情绪有所扰动
，但实际影响有限。一是出口占比偏小，2025年我国出口加拿大的卡客车胎占比仅2.5%；二是国内轮胎厂在应对贸易摩擦方面已积累丰富经验 ，类似事件的实际冲击往往低于市场预期
。

　　勐腊县（更大天然橡胶种植县）暴雨

8月28日下午至29日上午，云南省西双版纳傣族自治州勐腊县暴雨 ，导致磨憨镇发生洪涝灾害。

预计9月仍有台风活动
，近来 云南产区降雨偏多；往年8月末雨季逐步结束
、陆续进入旺产期，但今年降雨持续时间较长 ，雨季收尾有所推迟 。

我们认为短期台风和强降雨对胶树本身影响有限，更多是阶段性干扰割胶节奏
，但容易引发市场对RU的炒作情绪
。

　　供应端

　　6月产量修正：全球减产 ，泰国转正

根据6月产量修正数据：

1） 全球产量同比减少1.1万吨（-0.9%）；

2）增量主要缺失在印尼和越南
，印尼减产正常，但越南减量超出市场预期；

3）泰国产量在修正后由负转正 ，同比增加0.4万吨（+1%）
，数据本身的调整表明泰国实际产量好于此前预估，存在高价对割胶积极性的 *** 。

　　7月全球产量数据不及预期

7月产量数据已公布
，考虑到下月存在修正空间，暂不过度解读本次数据 。但就当前数据来看 ，三个边际变化值得关注：

1）越南的持续减量是超预期的；

2）泰国依旧同比+1.8万吨（+4.0%）
，再次验证高价下泰国仍有割胶弹性
。

3）全球减量主要来自于其他国家（巴西、老挝 、危地马拉
、孟加拉国、巴布亚新几内亚等），推测与各产区割胶季节差异所导致的基数波动有关。

　　泰国高价仍能 *** 增量，越南减量成为主要不确定因素

泰国高价弹性持续释放：6月产量修正后泰国同比+0.4万吨（+1.0%）；7月产量（下月仍有修正可能）为46.8万吨
，同比+1.8万吨（+4.0%），1-7月累计同比+2.8% 。修正前数据一度指向减产 ，我们曾据此调紧泰国产区供应预期；但修正后数据显示
，5月开割以来持续同比正增长，高价对割胶积极性的 *** 正在兑现 ，泰国产量表现明显优于市场预期
。

越南减产持续超预期：6月产量修正后越南同比-2.2万吨（-19.6%）；7月产量（下月仍有修正可能）为9.5万吨
，同比-5.5万吨（-36.7%），1-7月累计同比-16.9%。越南树龄结构偏年轻 ，我们原本对其产量较为乐观
，但4月开割以来产出持续低于预期，且胶价处于高位背景下连续大幅减产 ，究竟是短期扰动（如降雨略偏多）还是长期趋势
，或将成为今年供应端更大的变数 。

　　需求端

　　原材料高价下轮胎端表现如何？

针对高价原材料 ，轮胎厂通常采取四种应对措施：1）上调轮胎费用 以转嫁成本；2）下调开工负荷以压缩需求；3）借假期延长停车时间；4）压低原料库存 、仅维持刚需采购以控制风险
。

近来 来看：1）轮胎厂已启动涨价措施；2）开工负荷尚未出现明显下降，虽半钢胎开工低于历史均值
，但大幅下滑可能性较低；3）中秋节及国庆节假期尚未到来，届时是否延长停工仍需观察；4）听闻轮胎厂仍维持刚需补库节奏 ，8月31日高价对应采购量约0.98万吨
，处于正常水平。

综合来看，我们认为近来 原料高企情形及下游涨价潮与5月情形相似 ，负反馈风险较低
，亦无需担忧经销商提前备货所引发的需求透支 。

　　8月轮胎产量增加 ，整体需求仍具韧性

8月半钢胎产量5462万条
，同比-344万条（-5.9%）；1-8月累计同比-0.9%。

8月全钢胎产量1315万条，同比+12万条（+0.9%）；1-8月累计同比+3.2%
。

8月轮胎产量折耗胶量月同比-0.8% ，1-8月累计同比+2.1%。

尽管半钢胎表现偏弱
，但全钢胎单胎耗胶量远高于半钢胎，对整体天胶需求形成较强支撑 ，仍有韧性 。

　　库存

　　交易所库存

　　青岛地区库存

据隆众资讯统计，截至2026年8月30日 ，青岛地区天胶保税和一般贸易合计库存量62.77万吨
，环比上期减少0.38万吨，降幅0.6%
。

保税区库存7.68万吨 ，增幅10.01%；一般贸易库存55.09万吨
，降幅1.92%。青岛天然橡胶样本保税仓库入库率增加3.88个百分点，出库率减少6.42个百分点；一般贸易仓库入库率增加0.52百分点 ，出库率增加0.99个百分点 。

　　社会库存

截至2026年8月30日，中国天然橡胶社会库存114.4万吨 ，环比增加0.2万吨
，增幅0.18%
。

中国深色胶社会总库存为78.1万吨，环比增加0.3%。其中青岛现货库存降0.6%；云南增6.8%；越南10号胶降4.7%；NR库存小计环比降13.3% 。

中国浅色胶社会总库存为36.3万吨 ，环比下降0.1%
。其中老全乳胶环比降0.5%，3L环比降2%
，RU库存小计增0.5%。

　　价差

　　RU-NR价差

截至9月1日 ，RU-NR主力合约价差为3135元/吨
，较上周+150元/吨 。

　　月差

截至9月1日 ，RU11-01月差为-830元/吨
，较上周+100元/吨；RU01-05月差为-25元/吨，较上周-5元/吨
。

　　基差

截至9月1日
，泰混-RU01价差为-1040元/吨，较上周-45元/吨；泰混-NR价差为60元/吨 ，较上周+90元/吨。

　　作者：王琪瑶

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